Der neue BMW M2 G87 ist bereits ab Werk eine kraftvolle Fahrmaschine – doch erst mit dem Livello Uno Paket von WEISS Fahrzeugveredelung zeigt er sein wahres Potenzial.Durch eine reine ECU-Optimierung ohne Hardware-Umbauten steigern wir den S58-Biturbo auf beeindruckende 640 PS und 750 Nm. Das Ergebnis: ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten, massiverer Durchzug und ein spürbar emotionaleres Fahrerlebnis – bei voller Alltagstauglichkeit und allen Schutzfunktionen des Serienmotors. Der Bericht beleuchtet im Detail die technischen Reserven des S58, die Entwicklung des M2 G87 und zeigt, wie unser Livello Uno Paket die perfekte Verbindung aus Performance, Präzision und Seriosität darstellt.WEISS aus Windsbach – Fahrzeugveredelung auf höchstem Niveau.
Der erste Leistungs-Ausbaustufe „Livello Uno“ von WEISS Fahrzeugveredelung**
Wenn BMW ein neues M-Modell präsentiert, lauscht die Szene aufmerksam. Als der M2 G87 vorgestellt wurde, war sofort klar: Dieses Auto ist mehr als nur der kleine Bruder von M3 und M4. Er ist ein kompakter, kompromissloser Fahrmaschinen-Baustein – kantig, massiv, mit echter Motorsport-DNA. Genau so, wie es Enthusiasten lieben.
Und genau so, wie wir bei WEISS Fahrzeugveredelung in Windsbach ihn lieben. Denn für uns ist der neue M2 nicht einfach ein Sportwagen – er ist eine perfekte Leinwand: technisch hochentwickelt, extrem belastbar und bereit dafür, sein wahres Potential zu entfalten.
Mit unserem Livello Uno Paket haben wir für den G87 eine Software-Leistungsstufe entwickelt, die aus dem Serienfahrzeug ein völlig neues Fahrerlebnis macht. Ohne Hardware-Umbauten. Ohne Kompromisse. Mit beeindruckender Wirkung.
Der S58 – ein Motor, der nach mehr verlangt
Herzstück des G87 ist der inzwischen legendäre S58-Reihensechszylinder, ein 3,0-Liter-Bi-Turbo-Motor, der bereits in M3/M4 sein Können beweist.
BMW hat diesem Aggregat eine robuste Basis mitgegeben:
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Geschmiedete Komponenten
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Geschlossener Motorblock (Closed Deck)
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Zwei schnelle Mono-Scroll-Turbolader
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Hohe thermische Stabilität
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Präzise, moderne Motorsteuerung
Schon im Serienzustand beeindruckt der S58, doch seine Reserven sind enorm. Genau dort setzt unsere Arbeit an.
Livello Uno – Die erste Stufe. Der große Unterschied.
Das WEISS Livello Uno Paket ist die erste Leistungsstufe, die ausschließlich über die ECU-Optimierung realisiert wird.
Keine Hardwareänderungen. Keine neuen Turbolader. Keine geänderten Einspritzanlagen.
Alles bleibt serienmäßig – der Motor erhält lediglich eine vollständig neu kalibrierte Software.
Das Ergebnis: 640 PS und 750 Nm Drehmoment.
Ein massiver Sprung nach oben, der sich in jeder Fahrsituation spüren lässt.
Was macht Livello Uno so besonders?
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Optimierte Ladedruck- und Zündkennfelder
Wir holen das Maximum aus den Serien-Turboladern heraus, ohne die Belastungsgrenzen zu überschreiten. -
Erweiterte Drehmomentreserven
Besonders im mittleren Drehzahlbereich legt der M2 deutlich zu – dort, wo er im Alltag und auf der Landstraße am meisten gefahren wird. -
Verbesserte Gasannahme & spontane Leistungsentfaltung
Das Zusammenspiel zwischen Drosselklappe, Ladedruck und Lastanforderung wird so abgestimmt, dass der Motor schneller reagiert, aber immer kontrollierbar bleibt. -
Volle Schutzfunktionen bleiben erhalten
Anders als bei einfachen „Boost-Boxen“ bleiben bei uns alle sicherheitsrelevanten Systeme aktiv und werden auf das höhere Leistungsniveau angepasst. -
Alltagstauglich – aber mit Motorsport-Charakter
Der G87 bleibt fahrbar, kultiviert und zuverlässig. Nur eben deutlich kräftiger.
Fahrerlebnis nach dem Upgrade: Der M2, wie er sein sollte
Mit 640 PS und 750 Nm Drehmoment bewegt sich der M2 G87 in einer ganz neuen Liga – zahlenmäßig nahe an M5 und M8, nur eben mit weniger Gewicht und mehr Agilität.
So fährt sich der M2 mit Livello Uno:
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Aus Kurven heraus:
Ein leichtes Antippen des Gaspedals lässt den Wagen förmlich explodieren.
Die Hinterachse bleibt – dank des ausgefeilten M-Differentials – berechenbar, aber unglaublich lebendig. -
Zwischensprints:
Wo der Serien-M2 kräftig anschiebt, katapultiert der Livello-Uno-M2 nach vorne. Die Beschleunigung von 80 auf 160 km/h passiert derart schnell, dass der Fahrer kaum Zeit hat, hochzuschalten. -
Getriebe (Automatik oder Handschalter):
Beide Varianten profitieren deutlich:
Die Automatik zieht sauber und selbstbewusst durch, der Handschalter fühlt sich kräftiger und souveräner an als zuvor. -
Auf der Landstraße:
Der G87 wirkt, als hätte BMW ihn genau für diese Form der Steigerung gebaut. Er bleibt stabil, präzise und berechenbar – nur eben viel schneller.
Der M2 auf dem nächsten Level – mit WEISS aus Windsbach
Wir bei WEISS Fahrzeugveredelung haben uns auf hochwertige Individualisierung und Leistungsoptimierung im Luxus- und Sportwagensektor spezialisiert.
Unser Anspruch: Perfektion, Präzision und maximale Verantwortung gegenüber dem Fahrzeug.
Das Livello Uno Paket für den BMW M2 G87 ist das perfekte Beispiel dafür, wie viel Potenzial ein modernes Performance-Fahrzeug besitzt – wenn man es mit Fachwissen, Erfahrung und Liebe zum Detail freisetzt.
640 PS und 750 Nm – und das alles mit Serien-Hardware.
Ein klares Statement dafür, was heute mit intelligenter Motorsteuerungs-Optimierung möglich ist.
